Ganti Sekring………………

Sekring Lama......

Masalah kelistrikan memang krusial di motor injeksi, sensitif, jadi harus benar2 tahu sumber masalahnya. Masalah kelistrikan yang saya alami di postingan sebelumnya saya utarakan ke mekanik beres deket kosan sekalian servis rutin ganti oli dsb…….. Hasil Akhirnya apa?Katanya Lean Angle Sensornya ada masalah, sudah dibenerin. Secara umum tidak ada masalah apa2, FID Tools Cuma mendeteksai bagian itu saja yang error.

Beli di Bonjer...7ribu ajah.......

Lha untuk masalah lampu yang redup, rpm yang langsung anjlok kalo dibawa riding pelan bagaimana?coba ganti Sekring dulu, kalo g mempan nanti di check lagi, begitu saran sang mekanik. Dua hari setelah servis gejala lampu redup, rpm anjlok mulai kambuh lagi ya wes belilah sekring pada hari kamis, nyampe kosan di pasang. Jum’at di pake ke kantor…….tidak ada problem……..normal kembali………Yah semoga kedepan tidak ada apa2 lagi.

Rumah Sekring itu yang deketnya aki sebelah kanan.......yang ramping itu.....

Monggo dicoba klo seumpama punya masalah yang serupa…………J