Trend Baru Aksesoris Jok Motor……???

Saat ini temen kantor sudah 2 yang make benda ini, semacam jaring yang fungsinya biar hawa disekitaran area jok saat diduduki lebih bisa “bernafas”. Isitilah di mbah google nya jaring jok anti panas, Berikut penampakannya (punya temen):

Terpasang di Vario lama

AP Boot Moto 2……Worthed Buat Melindungi Kaki……

Kira-kira dah sebulan pemakaian…..IMHO sepatu AP boot Moto 2 worthed untuk ukuran sebuah boot karet. Yah musim hujan dah mulai (sebulan yang lalu), sepatu kulit dah jebol solnya padahal kulit sepatunyanya masih bagus awet, pake sepatu kets kalo ujan sama ribet juga harus ganti sandal. walaupun memakai sandal praktis, namun terkadang ada rasa was2 pake sandal. Yah apapun alasannya sepatu melindungi lebih baik daripada sandal.

Buat kepentingan PP kantor – rumah, apalagi musim hujan otomatis kudu punya sepatu yang anti air. Meskipun ada sepatu boot motor atau safety shoes yang anti air tapi budget dompet berkata lain lagi pula sayang disiksa terus2an —-> cepet rusak wkwkwkwkk…….. Jadi beli lah AP boot moto2, relative murah, bahan cukup baik, anti air, anti slip oli pula. Dimana belinya?sebenernya banyak sih yang jual, tapi berhubung sempetnya cuman sabtu minggu plus pas sabtu minggu kebetulan nyari g dapet ukuran yang pas ya mesen online aja. Dimana?Simbrothers.com, impresinya?layanannya relatif cepat maksudnya respon pesan via sms-an dibales cepet. Harganya Rp 75.000,- + ongkir Rp 12.000,- ke kantor via jne. Padahal tokonya deket ke kantor (di ITC Glodok) tapi anggap aja sebanding dengan harga capek kesana, bayar parkir, kena macet etc. Transfer dana, konfirmasi, selesai.

Dah bulukan kena cipratan lumpur….

FDR Genzi 90/80-17, Enak di Trek Kering, Pelan2 Aja di Trek Basah

Odometer dah nempuh 32rb-an km, ban depan eks ban belakang standar vixion akhirnya hamil juga….!!!waktunya ganti. waktu ishoma siang waktu yang pas nyari ban yah cukup 30 menit nyari di bonjer. Pilihan sudah pasti tubeless, dah pengalaman pake tubeless dan tube type, lebih hemat tubeless. Ban Belakang itu dah 3 kali kena paku, pake tubeless keluar biaya tambal Rp30.000,- kalo pake tube type misalkan saja efeknya sampai merusak ban dalam bisa kena Rp 120.000,- (ban dalam @ Rp 30.000,- + jasa @ Rp 10.000,-) belum lagi efisiensi waktu tambal yang lebih lama dari ban tubeless plus efek “harus” ngrusak velg buat buka ban dalam.

Kelihatannya Pas ….

Crows Zero…….Let’s Fight As Gentlemen…..

Trailer Crows Zero 1…………..

Akhir2 ini banyak sekali muncul tawuran2 di masyarakat, pemicunya mungkin hal2 sepele. Tapi sangat disayangkan, hanya bersifat “destruktif” dan “kelompok”. Pride sebagai individu “amblas”, g berani kalo rame-rame (baca:KEROYOKAN), musuh belum mati belum selese ckckckckk……segampang itu kah nyawa melayang?bangga gitu?. Walaupun sebenarnya menyelesaikan dengan berdialog lebih BIJAK ketimbang berkelahi.

New Vixion?hmm…..Delta Box Itu Lebih Seksi Berbaju……….

New Vixion…..Vixion 2.0

Hmmm…………lebih SEKSI berbaju………….

Berbaju Lebih Seksi………….

Kalo g mau pake baju…….Asetnya kudu BESAR……….hohohooo…….

Montok wkwkwkwk……….

Aksesoris Vixion 2.0 Dah Ada Lho……..

Dah Ada Aksesoris Tambahan…….

Single seater Rp 300.000, short rear fender Rp 125.000, cover tandem bracket Rp 100.000, under crowl Rp 250.000 dan radiator cover Rp 125.000.

Weleh, dah siap perang nih, monggo yang minat sama Vixion 2.0 dipilih2 mau dipasang yang mana. g kayak dulu, kudu pilih Cobra apa Shark……

Sumber: http://www.yamaha-motor.co.id/

Kalo Harga 11-12……Lebih Milih Beli CB150R…….

CB150R…..

hmm…..foto2 penampakan final Vixion 2.0 dan CB150R “tralis” sudah bertebaran……tinggal nunggu pricing kedua motor tersebut. IMHO feeling kok  lebih milih RCB150R ketimbang Vixion 2.0. Why?hmm……untuk desain memang ga ada yang sempurna, tapi untuk sektor mesin kalo pun harganya cuman beda tifiiiiss……lebih worthed CB150R.

New Vixion…..Vixion 2.0